Inicio JAPON Submarino sufrió más daños de lo inicialmente estimado.

Submarino sufrió más daños de lo inicialmente estimado.

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El submarino de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón que colisionó ayer con un buque comercial en el Océano Pacífico, frente a la isla de Shikoku, sufrió daños más importantes de lo que se pensaba inicialmente, según informaron el martes funcionarios de la Marina.

Parte de la torre de mando del Souryu, de 84 metros de eslora, se ha deformado y su hidroplano de estribor, que ayuda a controlar la profundidad, está roto, dijeron.

El equipo de comunicaciones del submarino también resultó dañado en el accidente, por lo que no se informó del incidente hasta más de tres horas después de que se produjera la colisión alrededor de las 10:55 horas frente al cabo Ashizuri, en la prefectura de Kochi.

En relación con el retraso en la comunicación del accidente, el máximo portavoz del gobierno, Katsunobu Kato, dijo que el Ministerio de Defensa debería tomar medidas para evitar que se repita este tipo de retraso en la comunicación.

El Jefe de Estado Mayor de las Marina, Hiroshi Yamamura, se disculpó por el incidente en una conferencia de prensa y dijo que no había excusa para tal problema de comunicación.

El ministro de Defensa, Nobuo Kishi, dijo que el ministerio cooperará plenamente con la investigación de la Guardia Costera de Japón.


Kishi dijo que el Souryu no pudo evitar chocar con el buque comercial a pesar de que el barco era visible en el periscopio del submarino al salir a la superficie.

La 5ª Jefatura Regional de Guardacostas inició el martes por la mañana una investigación sobre la causa de la colisión en el puerto de Kochi, donde el submarino, que realizaba un entrenamiento rutinario, llegó a última hora del lunes.

Tres miembros de la tripulación del submarino resultaron ligeramente heridos.

Se cree que el buque comercial es el Ocean Artemis, un granelero con bandera de Hong Kong, que transporta a unos 20 tripulantes chinos, según fuentes de los guardacostas.

El Souryu es un submarino diésel-eléctrico con un desplazamiento estándar de 2.950 toneladas y una tripulación de unas 65 personas. Entró en servicio en 2009 como el primero de su clase, y pertenece a la quinta flota de submarinos con base en Kure, prefectura de Hiroshima.


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